Magnetyczna wiertarka rdzeniowa FEIN KBM 50 auto z automatycznym posuwem
Nowa w pełni automatyczna 2-biegowa magnetyczna wiertarka rdzeniowa FEIN KBM 50 auto jest bardzo efektywna w pracy i mobilna. Kompaktowy design i niska waga umożliwiają użycie jej na konstrukcjach stalowych lub w warsztatach czy zakładach pracy.
Automatyczny posuw, zastosowany w FEIN KBM 50 auto, umożliwia uzyskanie powtarzalnych czasów wiercenia w elementach metralowych i stały postęp prac. FEIN KBM 50 auto jest jedyną na rynku magnetyczną wiertarką rdzeniową z elektronicznie kontrolowanym automatycznym posuwem. To nowe rozwiązanie pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze,
FEIN KBM 50 auto waży 16,2 kg i jest najlżejszą magnetyczną wiertarką rdzeniową z automatycznym posuwem na rynku. Wielkość automatycznego posuwu zależy od parametrów wiercenia, czyli od charakterystyki pracy silnika wiertarki (m.in. od aktualnie generowanej
mocy). Elektronika sterująca silnikiem maszyny jest bowiem skomunikowana z elektroniką kontrolującą posuw i jego wielkość. Dzięki temu cyfrowo sterowany posuw zapewnia nam zawsze stały postęp w wierceniu i najwyższą jego efektywność dla wszystkich średnic frezów trzpieniowych. Jednocześnie silnik wiertarki jest elektronicznie chroniony przed przeciążeniem, a frez dzięki optymalnej szybkości wiercenia ma zwiększoną żywotność.Jak już wspominaliśmy, powtarzalne wiercenie umożliwia nam planową pracę, eliminuje błędy operatora i pozwala oszczędzać czas oraz pieniądze. Zautomatyzowanie operacji wiercenia redukuje też fizyczne zmęczenie pracownika.
Takie operacje, jak wiercenie wiertłami krętymi, gwintowanie i fazowanie otworów, są proste do wykonania w manualnym trybie pracy urządzenia dzięki prawym/lewym obrotom i interfejsowi MT3. Frezy trzpieniowe mogą być szybko i łatwo beznarzędziowo wymienianie dzięki zastosowaniu w FEIN KBM 50 auto uchwytu QuickIN. Podobnie jak we wszystkich magnetycznych wiertarkach rdzeniowych FEIN KBM, stabilnie pracujący silnik FEIN high-power jest wytrzymały na obciążenia i zaprojektowany do długiej pracy. Gwarantuje on też efektywne kosztowo wiercenie. FEIN KBM 50 auto ma te same zalety, co cała seria wiertarek rdzeniowych FEIN KBM. Np. kabel napędu wiertarskiego jest centralnie zamontowany i ma obrotową kulkę, co znacznie redukuje ryzyko jego uszkodzenia w czasie pracy. W urządzeniu zastosowano też intuicyjny panel sterowania znajdujący się na wysokości wzroku operatora. Ma ono także o 30 mm dłuższą i wzmocnioną prowadnicę wiertarki, dzięki czemu zwiększono precyzję pracy. Podwójna prowadnica napędu posiada największy skok na rynku i wyróżnia się tym, że jego zakres może być ustawiany bez pomocy narzędzi. Służą do tego dwie blokowane dźwignie. Wiertarka ma też wygodny w użyciu wyświetlacz informujący o sile elektromagnesu, co zwiększa bezpieczeństwo procesu wiercenia.
Krawędzie na przodzie magnesów są sfazowane pod kątem 45°, co umożliwia pracę w trudno dostępnych miejscach na konstrukcjach stalowych. W KBM 50 auto zastosowano chłodzenie grawitacyjne, które może być zdemontowane bez użycia narzędzi. Pamiętajmy, że użycie chłodzenia zwiększa żywotność narzędzi i jakość wykonywanych otworów. Zarówno obudowa przekładni oraz zamocowanie wiertarki wykonano z odpornego stopu aluminium. Beczkowaty kształt obudowy silnika jest odporny na odkształcenia i zapewnia pewne zamocowanie mechanizmów maszyny.
Reasumując, FEIN KBM 50 auto zapewnia nam najwyższą efektywność wiercenia i znacznie obniża koszty pracy, zaś jej kompaktowy design i niska masa pozwalają na jej zastosowanie na konstrukcjach stalowych lub w warsztatach czy zakładachpracy.
