DUŻE SZLIFIERKI KĄTOWE (część II b). Konstrukcja

Każda duża szlifierka ma kątową przekładnię zębatą służącą do zmniejszenia obrotów silnika z ok. 25.000-30.000 min-1 do maksymalnie 8500 min-1 (szlifierki kątowe na tarcze o średnicy 180 mm) lub 6600 min-1 (o średnicy 230 mm) i do transmisji ich do wrzeciona, na którym montuje się ściernice i tarcze do cięcia. Bardzo istotne w konstrukcji […]