Szlifierka kątowa Milwaukee AG 12-125 X

Autor: Marek Pudło

Małe szlifierki kątowe z tarczami 115 i 125 mm są coraz doskonalsze. Producenci stosują w nich rozwiązania, które do tej pory były zarezerwowane dla dużych maszyn. Możemy więc być spokojni o ich skuteczność oraz trwałość i śmiało realizować długotrwałe, wymagające szlifowanie.

Do oferty firmy Milwaukee weszła niedawno nowa rodzina trzech małych szlifierek kątowych (AG- 12-115 X, AG 12-125 X i AGV 12-125 X). Modelami z tarczą 125 mm swobodnie przetniemy pręty zbrojeniowe, a nawet nieduże profile stalowe. Szlifierka AG-125 X to elektronarzędzie wyposażone w nowoczesny silnik o mocy 1200 W. Został on wykonany w technologii „PROTECTOR”, gdzie stojan powleczony jest żywicą epoksydową, co chroni silnik przed agresywnym pyłem i zwiększa trwałość narzędzia. Szlifierka ma obroty 11.000 obr./min (bieg jałowy).

Milwaukee AG 12-125 X obsługuje tarcze o średnicy 125 mm. Osprzęt mocuje cię do wrzeciona za pomocą tradycyjnej nakrętki M14. Warto zauważyć, że będący w wyposażeniu klucz ma specjalne wygięcie, które pozwala dokręcać nakrętkę w schowaną głęboko w osprzęcie (np. w grubej tarczy listkowej). Ale to nie wszystko. Jako wyposażenie dodatkowe można dokupić nakrętkę FIXTEC – obsługiwaną ręcznie, bez dodatkowych akcesoriów, która pozwala szybko i wygodnie zmieniać ściernice.

Przy konstrukcji nowych szlifierek kątowych inżynierowie z Milwaukee zwrócili szczególną uwagę na bezpieczeństwo pracy. Dowodem na to są dwa rozwiązanie, które znajdziemy w modelu AG 12-125 X. Pierwszy jest oczywiście metalowa osłona tarczy szlifierskiej. Nie byłoby w niej nic szczególnego, gdyby nie sposób montażu do kołnierza głowicy. Zastosowany system zapadek i ząbków zapobiega obróceniu się osłony w momencie rozerwania tarczy, a tym samym chroni użytkownika przed obrażeniami. Należy podkreślić, że taki sposób mocowania osłony jest bardzo wygodny w codziennej obsłudze, ponieważ nie wymaga stosowania żadnych dodatkowych akcesoriów (np. wkrętaka) – żeby zmienić jej położenie, wystarczy wcisnąć zapadkę blokującą.

Drugim elementem podnoszącym bezpieczeństwo pracy jest uchwyt dodatkowy. Muskularnie wyglądająca i pokryta wykładziną antypoślizgową rękojeść nie tylko absorbuje dużą część powstających w czasie cięcia i szlifowania wibracji, ale także pomaga okiełznać szlifierkę podczas wymagających zadań.

Dane techniczne szlifierki kątowej Milwaukee AG 12-125 X

Moc	1200 W
Obroty na biegu jałowym	11.000/min
Średnica tarczy szlifierskiej/gwint wrzeciona	125 mm/M14
Maks. głębokość cięcia	33 mm
Waga	2,3kg

Autor: LP

Podobno prawdziwa moc drzemie w silnikach spalinowych. Podobno drwale kochają zapach jodły i swąd spalanej przez ich piłę benzyny. Podobno pilarka łańcuchowa Hitachi CS40EA jeszcze nigdy nie zawiodła żadnego z nich. Jej możliwości sprawdziliśmy w redakcyjnym teście.

Nowa pilarka Hitachi jest uzupełnieniem obecnej oferty średnich maszyn przeznaczonych do pracy w lesie, ogrodzie oraz do różnego rodzaju prac budowlach. Jednocześnie jest pierwszą całkowicie od podstaw skonstruowaną przez inżynierów Hitachi maszyną z tego segmentu od czasu przejęcia przez Hitachi firmy Tanaka. Maszyna napędzana jest silnikiem spalinowym o pojemności 39,6 cm sześc. Dysponuje on mocą 1,8 kW, czyli blisko 2,5 KM. Jednostka napędowa zasilana jest mieszanką benzyny bezołowiowej (min. 89-oktanowej) i oleju, które miesza się w proporcji 50:1. Bak ma pojemność 380 cm sześc. Za dostarczanie do silnika mieszanki paliwowej odpowiedzialny jest gaźnik Walbro. Korek wlewu paliwa znajduje się z boku obudowy, tuż przy rozruszniku. Ten ostatni to model z mechanizmem linkowym. Dla ułatwienia startu maszyny konstruktorzy wbudowali system łatwego rozruch S-Start, który stał się standardem we wszystkich nowych maszynach spalinowych Hitachi. Dzięki temu systemowi rozruch silnika jest łatwiejszy i nie wymaga użycia dużej siły przez operatora. Filtr powietrza, który chroni silnik przed zassaniem zanieczyszczonego powietrza, umiejscowiono w górnej części obudowy, pod łatwo zdejmowalną osłoną, wystarczy odkręcić jedną śrubę.
Pilarka ma prowadnicę o długości 380 mm typu gwiaździstego. W rowku porusza się po niej łańcuch z podziałką 8,26 mm. Łańcuch naciąga się poprzez odkręcenie dwóch śrub na końcu prowadnicy tuż przy zębatce silnikowej. Wszystkie komponenty tnące (łańcuch, prowadnica) zostały wyprodukowane przez renomowaną firmę Oregon. Smarowanie łańcucha, obrotowej gwiazdki na końcu prowadnicy i rowka odbywa się automatycznie. Do oddzielnego zbiorniczka znajdującego się obok baku paliwowego użytkownik musi jedynie wlewać specjalny olej (pojemność baku 240 cm sześc.), który – oprócz smarowania układu – jest odpowiedzialny za ochronę podzespołów przed korozją.
Wszystkie elementy odpowiedzialne za obsługę pilarki spalinowej znajdują się w tylnej jej części. W rękojeści głównej pod palcem wskazującym jest dźwignia sterowania przepustnicą, a tuż nad nią – blokada dzwigni. W tylnej ściance obudowy jest wyłącznik zapłonu oraz gałka mechanizmu ssania, której wyciągnięcie blokuje przepustnicę w pozycji rozruchowej.
W górnej części obudowy zamontowany jest uchwyt pomocniczy w kształcie pałąka, który ułatwia pewny chwyt maszyny, ale również umożliwia pracę nią w pozycji obróconej o 90° wokół osi prowadnicy. Za uchwytem pomocniczym znajduje się hamulec bezpieczeństwa. Ma on za zadanie chronić operatora przed skutkami odrzucenia piły od ciętego materiału. Równocześnie dźwignia hamulca pełni rolę przedniej osłony dłoni. Należy tu podkreślić, że nie wszyscy producenci stosują w piłach klasy ogrodowej zderzaki metalowe, przeważnie zrobione są one z tworzywa sztucznego. Na szczególną uwagę zasługuje bardzo rozbudowany system antywibracyjny, oparty na stalowych sprężynach. Jest to przejaw dbałości producenta urządzenia o zdrowie operatora.
Testowanie łańcuchowej piły spalinowej Hitachi CS40EA odbyło się na podwórzu Technikum Mechanizacji Rolnictwa w Radomiu. Przed docelowym cięciem sprawdziliśmy sposób odpalania maszyny. Duży plus pod tym względem dla Hitachi. Start na zimnym silniku wymagał dwóch szarpnięć linką rozrusznika z włączonym ssaniem. Między innymi za łatwość uruchomienia odpowiada pompka paliwa, która jest standardowym wyposażeniem maszyny. Po kilku minutach pracy, gdy silnik się rozgrzeje, uruchomienie maszyny jest dziecinnie proste – krótki ruch linką i silnik pracuje. Do cięcia wzięliśmy na warsztat, a raczej na kobyłki, belkę sosnową o wymiarach 1,45 x 20,5 cm. Maszynie udało się ją przeciąć w 7 s. Do wykonania cięcia maszyna nie wymagała praktycznej żadnej siły. Cięła klocek właściwie pod własnym ciężarem (4,5 kg). System odprowadzania wiórów skutecznie usuwał odpady, a spaliny wydmuchiwane były w bok, nie zatruwając płuc operatora. Choć wciąż czuć było ten ekscytujący wielu aromat spalonej etyliny i świeżo ściętego drewna.

Dane techniczne piły spalinowej Hitachi CS40EA

Pojemność skokowa	39,6 cm3
Moc	1,8 kW (2,40 KM)
Długość cięcia	380 mm
Podziałka/grubość łańcucha	8,26/1,27 mm
Zbiornik paliwa/oleju	380/240 cm3
Prędkość obrotowa (bieg jałowy)	3000 min-1
Maks. obroty silnka	13.000 min-1
Maks. prędkość posuwu łańcucha	23,1 m/s
Waga (bez łańcucha i prowadnicy)	4,5 kg

Szlifierka kątowa Milwaukee AG 12-125 X

Test łańcuchowej piły spalinowej Hitachi CS40EA