Autor: pins Na placu budowy lub podczas remontu tniemy często nie tylko elementy drewniane lub wykonane z materiałów drewnopochodnych, ale także arkusze stali, profile aluminiowe bądź stalowe lub miedziane rurki. W obróbce takich materiałów doskonale sprawdzi się lekka i poręczna bezprzewodowa przecinarka tarczowa Panasonic EY45A2. Akumulatorowa przecinarka Panasonic EY45A2 przeznaczona jest do obróbki wszelkiego rodzaju […]
Autor: pins W młotkach stosuje się rozwiązania, które zmniejszają wibracje generowane w czasie pracy przez te maszyny. Wykorzystuje się tu dwa podstawowe elementy: (1) antywibracyjną rękojeść dodatkową, czyli taką, która ma wbudowany amortyzator drgań i (2) sprężynowo-wahliwe zawieszenie rękojeści głównej. Niektórzy producenci modyfikują też konstrukcję mechanizmów udarowych, np. wydłużając je i zmniejszając w nich ciśnienie […]
Autor: pins „Ilość” elektroniki stosowanej w młotowiertarkach bezprzewodowych jest zależna od rodzaju zasilania oraz typu silnika. Najmniej elektroniki mają młotowiertarki zasilane akumulatorami NiCd, których ogniwa są najbardziej odporne na przeciążenia. Najwięcej – maszyny zasilane bateriami Li-Ion i wyposażone w silniki bezszczotkowe. Stosowane układy elektroniczne pełnią następujące funkcje: sterowania obrotami (za pośrednictwem spustowego włącznika głównego), zmiany […]
Autor: pins W obecnie produkowanych młotowiertarkach wykorzystuje się akumulatory Li-Ion, NiMH lub NiCd. Rodzaj baterii pozwala więc podzielić te maszyny na trzy podstawowe kategorie, czyli na korzystające z zasilania Li-Ion, NiMH lub NiCd. Jak wiadomo, najbardziej efektywne energetycznie i mające niską masę oraz dużą pojemność (obecnie maksymalnie 6,0 Ah) są akumulatory litowo-jonowe (Li-Ion). Są też […]
Autor: pins Sercem każdego młota jest pneumatyczny udar, który składa się z łożyska wahliwego (zamieniającego ruch obrotowy silnika na prostoliniowo-zwrotny tłoka), tłoka, cylindra, bijaka i trzpienia udarowego. Tłok spręża w cylindrze powietrze do wartości ok. 10-12 barów, które rozprężając się powoduje ruch przyspieszony ciężkiego bijaka. W końcowej fazie swojego ruchu osiąga on prędkość 8-11 m/s. […]
Autor: pins Akumulatorowe młotki obrotowo-udarowe z uchwytami SDS-plus (część III d). Konstrukcja. Wszystkie obecnie produkowane młotowiertarki bezprzewodowe mają dwa lub trzy tryby pracy: (1) wiercenie z udarem, (2) bez udaru oraz (3) kucie (lub podkuwanie). To zaś jest przyczyną podziału mocy silnika na służącą do napędu pneumatycznego mechanizmu udarowego oraz do obracania narzędzia roboczego. Dokonuje […]
Autor: pins Wiertarko-wkrętarkę Panasonic EY7443 wyposażono w automatyczną 2-biegową przekładnię. Urządzeniu bliżej przyjrzeliśmy się w redakcyjnym warsztacie. Na pierwszy rzut oka wiertarko-wkrętarka Panasonic EY7443 jawi się jako klasycznie skonstruowane tego typu urządzenie. Znajdziemy w niej więc budowę typu „T”, 2-polowy silnik prądu stałego, 18-stopniowe sprzęgło z pierścieniem do ustawiania wielkości momentu obrotowego w zakresie 0,5-4,4 […]
Autor: pins W omawianych elektronarzędziach jako napęd wykorzystuje się 3 rodzaje silników elektrycznych: 2-polowe, 4-polowe i synchroniczne (popularnie zwane bezszczotkowymi). Silniki 2- i 4-polowe (czyli odpowiednio 2- i 4-szczotkowe) to komutatorowe silniki prądu stałego. Ich stojan stanowią magnesy trwałe, zaś na wirniku znajdują się uzwojenia i komutator. Zaletą tych silników jest to, że do swojej […]
Autor: pins Akumulatorową pilarkę Hitachi C 18DBAL wyposażono w bezszczotkowy silnik i nowoczesne zasilanie Li-Ion czyniące z niej maszynę, która efektywnością pracy niczym nie ustępuje podobnym urządzeniom przewodowym. Serce akumulatorowej pilarki Hitachi C 18DBAL stanowi silnik bezszczotkowy (brushless – BL). Jest to miniaturowa jednostka synchroniczna sterowana mikrofalownikiem, znacznie przewyższająca sprawnością silniki komutatorowe. Oznacza to, że […]
Autor: pins Omawianie młotowiertartek akumulatorowych zaczniemy od podania podstawowych informacji o ich korpusach. Można wyróżnić (1) korpusy jednorodne z tworzywa sztucznego oraz (2) dwuczęściowe, a więc składające się z (a) tworzywowej obudowy silnika z profilowaną rękojeścią główną i mocowaniem akumulatora oraz z (b) aluminiowej obudowy przekładni i mechanizmów młotka. Warto tu zwrócić, że w wielu […]