W akumulatorowej pilarce tarczowej Metabo KSA 18 LTX 57 zastosowano 4-polowy komutatorowy silnik na prąd stały o napięciu pobierany z systemowych akumulatorów Li-ion. Generuje on prędkość obrotową na biegu jałowym wynoszącą 4600 obr./min.
Pilarki stołowe postrzegane są jako ciężkie, nieporęczne i zajmujące dużo miejsca „krajzegi”. Tym wyobrażeniom przeczy Metabo TS 36-18 LTX BL 254, które waży wraz z akumulatorami 34,6 kg i po złożeniu ma wymiary 740 x 750 x 355 mm. Mieści się więc bezproblemowo w bagażniku samochodu osobowego.
Akumulatorowa piła szablasta Metabo SSE18LTX Compact ma niewielkie gabaryty i jest znacznie mniejsza od swoich przewodowych odpowiedników. Waży też od nich o wiele mniej, bo 1,9 kg z akumulatorem. Natomiast wydajnością od pił szablastych o mocy 800 W zasilanych z gniazdka niewiele odbiega.
Doskonałą alternatywą dla nitownic pneumatycznych są akumulatorowe. Przykładem takiego urządzenia jest właśnie testowany model Metabo NP 18 LTX BL.
Materiałem skrawającym testowanych tarczach Jufisto JU-DCB-4312 są ziarna syntetycznego diamentu lutowane próżniowo. Narzędzia te są niewrażliwe na zmienne warunki środowiskowe i można je stosować w warunkach dużego zawilgocenia, w których tarcze korundowe mogą ulec niebezpiecznemu rozpadowi.
Zakrętarka udarowa GRAPHITE 58G012 w naszych testach okazała się urządzeniem, którym wygodnie zamontujemy śruby i wkręty o dużych wymiarach oraz wkręty samowiercące. Dysponuje ona dużą siłą i jest wygodna w operowaniu, gdyż możemy pracować nią za pomocą jednej ręki. Wiertarko-wkrętarka GRAPHITE 58G006 natomiast doskonale sprawdza się w delikatnym montażu i wierceniu w różnych materiałach, zapewniając nie […]
Materiałem skrawającym testowanych tarczach Jufisto JU-DCB-4112, JU-DCB-4212 i JU-DCB-4312 są ziarna syntetycznego diamentu lutowane próżniowo. Narzędzia mają wiele zalet w porównaniu do powszechnie stosowanych tarcz bazujących na ziarnie korundowym.
Akumulatorowy młotek Metabo KHA 18 LTX BL 24 QUICK SET ISA to maszyna o ergonomicznej klasycznej konstrukcji „L”. Najważniejszym podzespołem testowanego młotka jest bezszczotkowy silnik. Dla użytkownika to świetna informacja. Napęd tego typu jest bowiem bezobsługowy, bo nie ma newralgicznych podzespołów, czyli szczotek i komutatora. Jest również znacznie bardziej trwały (o co najmniej 100%), wydajny […]
Klucz udarowy Hitachi WR 18DBDL2 wyposażono w bardzo nowoczesny bezszczotkowy silnik typu BLDC (ang. BrushLess Direct-Current Motor). Silniki bezszczotkowe Hitachi cechuje wysoka sprawność wynosząca 80% i dlatego mają one znacznie zmniejszony apetyt na energię. Dzięki temu podczas jednego cyklu pracy akumulatora testowanym kluczem udarowym wykonamy o ok 30% więcej operacji montażowych niż zakrętarkami z silnikami […]
Wkrętarkę udarową Hitachi WH 18DBDL2 wyposażono w bardzo nowoczesny zespół napędowy. Jego sercem jest bezszczotkowy silnik typu BLDC (ang. BrushLess Direct-Current Motor). Przypominamy, że konstrukcyjnym wzorcem dla tego rodzaju silników bezszczotkowych jest klasyczny silnik synchroniczny, gdyż działają one na zasadzie wirującego pola magnetycznego.