Akumulatorowe młotki obrotowo-udarowe z uchwytami SDS-plus (część III e). Konstrukcja.

Autor: pins Sercem każdego młota jest pneumatyczny udar, który składa się z łożyska wahliwego (zamieniającego ruch obrotowy silnika na prostoliniowo-zwrotny tłoka), tłoka, cylindra, bijaka i trzpienia udarowego. Tłok spręża w cylindrze powietrze do wartości ok. 10-12 barów, które rozprężając się powoduje ruch przyspieszony ciężkiego bijaka. W końcowej fazie swojego ruchu osiąga on prędkość 8-11 m/s. […]