Tarcze diamentowe Sankyo SA-PR to wysoce profesjonalne narzędzia przeznaczone do cięcia materiałów abrazywnych. W redakcyjnym warsztacie sprawdziliśmy je pod względem efektywności cięcia.

 

Testowane tarcze diamentowe Sankyo SA-PR ASPHALT mają klasyczną konstrukcję segmentową. Wyposażono je też w segmenty ścięte, które eliminują negatywne zjawisko podcinania, jak też wydłużone, których zadaniem jest minimalizowanie tarcia bocznego. Segmenty zamontowano na obwodzie korpusów tarcz Sankyo SA-PR ASPHALT metodą spawania laserowego. Zastosowanie takiej technologii mocowania segmentu do korpusów jest konieczne w powodu występowania dużego tarcia podczas cięcia materiałów abrazywnych. Jak wiadomo, metoda spawania laserowego daje najbardziej wytrzymałe połączenie segmentów ze stalowym korpusem. Wysokość segmentów zastosowanych w tarczach diamentowych

Sankyo SA-PR ASPHALT wynosi 10 mm, zaś grubość – 2,8 mm (tarcze o średnicy 300 mm), 3,2 mm (350 i 400 mm), 3,6 mm (450 mm), 3,8 mm (500 mm) i 4,0 mm (600 mm).
Segmenty tarcz Sankyo SA-PR ASPHALT wykonano z twardego spoiwa metalowego, stosowanego do cięcia materiałów abrazywnych, i wysokiej jakości ziarna diamentowego. Korpusy testowanych narzędzi wykonano w technologii przekładkowej, co pozwoliło obniżyć hałas podczas cięcia nimi.

Tarcze diamentowe Sankyo SA-PR ASPHALT przeznaczone są do cięcia materiałów abrazywnych: asfaltu, piaskowca, cegieł, betonu komórkowego itp. Oferowane są w średnicach 300, 350, 400, 450, 500 i 600 mm, a więc można je stosować w przecinarkach spalinowych i jezdnych. Przystosowano je do cięcia na sucho i mokro.
W redakcyjnym warsztacie testowaliśmy tarczę Sankyo SA-PR ASPHALT o średnicy 350 mm. Podczas wykonanych operacji przecinaliśmy na mokro porotherm (115 x 238 mm), dwa złożone bloczki YTONG (2 x 6 x 25 cm) i dwie płyty z piaskowca (2 x 4 x 30 cm). Do napędu testowanej tarczy wykorzystaliśmy przecinarkę spalinową Hitachi CM 75EPB o mocy 3,9 KW (5,3 KM) i obrotach maksymalnych 9800/min. Podczas testów posuw wywierany był masą maszyny.

Nasze wrażenia z prób testowych były następujące: tarcza diamentowa Sankyo SA-PR ASPHALT błyskawicznie penetrowała obrabiane materiały abrazywne. Cięcie można porównać do krojenia ciepłego masła. Podczas przeprowadzonych prób uzyskaliśmy następujące czasy cięcia: 10 s (porotherm), 4,02 s (YTONG) i 11,09 s (piaskowiec). Naszym zdaniem tarcza Sankyo SA-PR ASPHALT oferuje najwyższą wydajność obróbki materiałów abrazywnych i pod tym względem zadowoli najbardziej wymagających profesjonalnych użytkowników tego typu narzędzi.

pins