Test tarczy diamentowej Bosch Best for Universal

Autor: pins, LP

Bosch opracował nowe tarcze diamentowe Best for Universal odznaczające się do 30% zwiększoną prędkością cięcia materiałów budowlanych. Sprawdziliśmy je w redakcyjnym teście.

Aby zwiększyć szybkość cięcia, konstruktorzy tarcz diamentowych do tej pory wykonywali w nich płytkie nacięcia (tzw. ryflowanie), których celem było zmniejszenie sił tarcia i zwiększenie chłodzenia tych narzędzi powietrzem podczas cięcia na sucho. Inżynierowie z Boscha poszli jednak o jeden ważny krok dalej, zachowując przy tym sam kierunek modyfikacji segmentów diamentowych. Wykonali w nich nie ryflowania, lecz trzy zęby w kształcie prostokątnym. Zabieg ten nazwano speedteq design. Aby nie dochodziło do wyłamywania zębów podczas cięcia, przestrzenie między nimi, tzw. most, prawie całkowicie wypełniono cieńszą spiekaną spoiną metalową zawierającą diamenty, co znacznie je wzmocniło. W efekcie tarcza diamentowa z segmentami speedteq design, gdy patrzy się na nią z oddali, przypomina nieco piłę tarczową z zębami z węglików spiekanych. Jest to też efekt jej ostrzenia, gdyż przestrzenie międzyzębne nie są szlifowane i mają brązowawy kolor uzyskany podczas ich spiekania.
Zabieg wykonania w segmencie zębów zwiększył znacznie agresywność tarczy, a więc efektywność skrawania (szlifowania) materiałów budowlanych, i umożliwił szybsze usuwanie (wyrzucanie) urobku ze strefy obróbki. Znacznie też zmniejszył tarcie boczne, które powoduje obniżenie się obrotów narzędzia, bo hamuje silnik maszyny napędowej (szlifierki, przecinarki czy piły stołowej). W efekcie boschowscy konstruktorzy uzyskali duże zwiększenie (do 30%) szybkości cięcia materiałów budowalnych.

Jak łatwo się domyślić, samo zastosowanie zębatych segmentów nie spowoduje zwiększenia szybkości cięcia tarczy diamentowej, jeśli nie będą one zawierały odpowiedniej ilości prawidłowo rozmieszczonych diamentów o optymalnej wielkości i wysokiej jakości. W tym celu Bosch opracował technologię 3Dteq Diamond Array, która umożliwia równomiernie przestrzenne rozmieszczenie ziaren diamentów i zapewnia stałą oraz dużą liczbę czynnych ostrzy diamentowych na powierzchni segmentów. Można więc powiedzieć, że zwiększenie szybkości cięcia nowych tarcz Bosch Best for Universal to efekt i speedteq design, i technologii 3Dteq Diamond Array.

Jak nazwa wskazuje, tarcze Bosch Best for Universal są uniwersalne, a więc przeznaczone do cięcia szerokiego spectrum materiałów budowlanych: betonu, cegieł, kamienia, muru, itp. Mogą być używane do sporadycznego cięcia metalu. Narzędzia dostępne są w średnicach: 115, 125, 150, 180, 230, 300, 350, 400 i 450 mm. Ich segmenty mają wysokość 12 mm (tarcze od 115 do 180 mm) lub 15 mm (od 230 do 450 mm). Narzędzia przeznaczone są do stosowania w małych i dużych szlifierkach kątowych, przecinarkach spalinowych i piłach stołowych.

Podczas redakcyjnych testów sprawdziliśmy nową tarczę Best for Universal o średnicy 230 mm. Obrabialiśmy nią elementy z betonu B40, wykonując bruzdę 6,5 x 50 cm i przecinając element o wymiarach 5 x 35 cm. W celu sprawdzenia efektywności cięcia porównaliśmy ją z tarczą Best for Universal poprzedniej generacji. Do napędu tarcz użyliśmy szlifierki kątowej Bosch GWS 24-230 JVX Professional o mocy 2400 W i obrotach 6500/min. Uzyskaliśmy następujące czasy operacji: 37,91 s (bruzdowanie, nowa generacja Best for Universal) i 51,04 s (bruzdowanie, poprzednia generacja Best for Universal) oraz 15,85 s (cięcie, nowa generacja Best for Universal) i 21,1 s (cięcie, poprzednia generacja Best for Universal). Uzyskane zwiększenie szybkości obróbki wyniosło ok. 26% w przypadku bruzdowania i 25% w wypadku cięcia.

Reasumując, uzyskane wyniki testów potwierdzają wysoką wydajność nowej generacji tarcz Bosch for Universal. Narzędzia te, naszym zdaniem, bez wątpienia należą do najszybszych narynku.

Autor: pins

FEIN, niemiecki producent elektronarzędzi i osprzętu klasy premium, produkuje wiertła rdzeniowe we własnym zakładzie. Narzędzia te są od ponad 35 lat w jego asortymencie i cieszą się renomą na rynku.

Wysoka jakość i innowacyjna geometria tych narzędzi czynią z niemieckiego producenta elektronarzędzi jednego z wiodących wytwórców tego typu osprzętu. Jego asortyment obejmuje wiertła rdzeniowe ze stali szybkotnącej i węglików spiekanych o średnicach 12–80 mm oraz głębokości wiercenia od 25 do 75 mm. Dostępne są wykonania zarówno z uchwytami FEIN QuickIN, jak i z Weldon 3/4” oraz M18.

Wiertła rdzeniowe FEIN produkowane są zgodnie z surowymi normami jakościowymi. Ich żywotność jest do 25% wyższa od żywotności konkurencyjnych produktów. Podczas testowych wierceń w stali konstrukcyjnej o grubości 20 mm (S235) wiertłami rdzeniowymi FEIN ULTRA z zębami z węglików spiekanych, mających średnicę 18 mm, osiągnięto sumaryczną długość wykonanych otworów 8,4 m. Wynik ten oznacza najwyższą żywotność i plasuje wiertła FEIN na pozycji światowego lidera w ich rynkowym segmencie. Testy pokazały też, że wiertła rdzeniowe z węglików spiekanych FEIN ULTRA są bardzo trwałe i wydajne. Wyróżniają się bardzo wysoką twardością zębów wynoszącą 1450 HV, dużymi prędkościami skrawania (do 45 m/min) oraz odpornością na wysokie temperatury (do 800°C).

Wiertła rdzeniowe FEIN NOVA wykonywane są z wysokiej jakości stali szybkotnącej (HSS). Odznaczają się dużą odpornością na udary i bicia, ponieważ ich zęby są szlifowane od strony korpusu narzędzia. Wysoki stopień twardości wynoszący 830 HV, jak również specjalna geometria wiertła z szerokim rowkiem służącym do mocowania i małej grubości wieńcem zębów gwarantują płynne tempo pracy przy użyciu niewielkiej siły. W porównaniu do konkurencyjnych produktów wymagają one średnio o 15% mniejszej siły posuwu.
Dzięki powłoce z azotku tytanu (TiN) zmniejszającej tarcie podczas wykonywania otworów wiertła ze stali szybkotnącej FEIN DURA odznaczają się zwiększoną żywotnością. Dlatego nadają się szczególnie do wykonywania otworów w stali i stali szlachetnej. Przypominamy, że do obróbki stali szlachetnej optymalna jest powłoka TiN o grubości 3 µm i twardości powierzchni 1550 HV.

W redakcyjnym warsztacie testowaliśmy węglikowe wiertła rdzeniowe FEIN ULTRA o średnicy 20 i 50 mm, wiercąc nimi w twardej stali konstrukcyjnej i nierdzewnej za pomocą magnetycznej wiertarki rdzeniowej FEIN KBM 50 auto z automatycznym posuwem. Urządzenie ma 1200 W mocy nominalnej, dwa biegi (I – 130-260 obr./min, II – 260-520 obr./min) i rozbudowane sterowanie elektroniczne oraz zintegrowany stojak magnetyczny o sile mocowania 12.500 N. Podczas testów wykorzystywaliśmy automatyczny posuw, aby wyeliminować z operacji przypadkowość. Przypomnijmy, automatyczny posuw, zastosowany w FEIN KBM 50 auto, umożliwia uzyskanie powtarzalnych czasów wiercenia i stały postęp prac we wszystkich popularnych materiałach metalowych.

Najpierw wierciliśmy w stali konstrukcyjnej otwory przelotowe o długości 18 mm, wykorzystując w przypadku wiertła 20 mm maksymalne obroty na II biegu (520/min), zaś w wypadku wiertła 50 mm – na I biegu (260/min). Uzyskane czasy były następujące: 22,04 s (20 wiertło mm) i 47,96 s (50 mm). Następnie przystąpiliśmy do wiercenia w stali nierdzewnej otworów przelotowych o długości 10 mm. Zastosowane obroty w przypadku wiertła 20 mm wynosiły 260/min, zaś w wypadku wiertła 50 mm – 130/min. Uzyskaliśmy następujące czasy wiercenia: 26,01 s (wiertło 20 mm) i 97,09 s (50 mm).
Reasumując, wiertła FEIN ULTRA w naszych testach potwierdziły swoją renomę rynkową, umożliwiając bardzo dokładne i szybkie wiercenie w twardych i grubych elementach metalowych. Niewątpliwie ich połączenie z wiertarkami magnetycznymi FEIN daje bardzo dobre jakościowe i ekonomiczne rezultaty w pracy, czego doskonałym przykładem był wykorzystany przez nas model FEIN KBM 50auto.

Test tarczy diamentowej Bosch Best for Universal

Renomowane wiertła rdzeniowe dla rzemiosła i przemysłu. Test wierteł rdzeniowych FEIN HM Ultra