blok reklamowy

Technika wykonywania spoin metodą MIG

Spawanie metodą MIG (Metal Inert Gas) polega na spawaniu elektrodą topliwą w postaci ciągłego gołego drutu w osłonie gazów obojętnych.

Przy spawaniu półautomatycznym elektrodą topliwą w osłonie gazów ochronnych metodą MIG ściegi układa się tak samo jak przy spawaniu elektrodą otuloną. Dla zapewnienia dobrej osłony gazowej (hel lub argon) odległość dyszy od jeziorka powinna wynosić nie więcej niż 10–15 mm. Zmniejszenie tej odległości powoduje szybsze zanieczyszczanie się dyszy odpryskami metalu. Zmniejsza się wówczas średnica dysz, a to powoduje zakłócenia w osłonie gazowej. Zbyt duża odległość dyszy od jeziorka ciekłego metalu powoduje zwiększenie wolnego wylotu (odległość między dyszą prądową a materiałem spawanym), a to z kolei naraża spoinę na zbyt słabą osłonę gazową i powoduje jej porowatość. Łuk zasilany jest prądem stałym i elektroda podłączona jest do bieguna dodatniego. Tą metodą można spawać półautomatycznie lub automatycznie drutem o średnicy od 0,8 do 2,4 mm.

Wielkość natężenia prądu wynosi od 100 do 175 A na 1 mm średnicy elektrody. Praktycznie metodą MIG spawa się obecnie blachy powyżej 4 mm jednostronnie lub dwustronnie, ukosując na „V” lub „X”. Przy spawaniu dwustronnym można blach nie ukosować. Uchwyt należy prowadzić od strony lewej do prawej (dla osób praworęcznych, dla leworęcznych – odwrotnie), utrzymując go prawie prostopadle do powierzchni blach. Blachy o grubości do 4 mm w pozycji pionowej spawa się metodą z góry do dołu, natomiast powyżej 4 mm z dołu do góry. Spawanie w pozycji przymusowej należy dokonać łukiem krótkim, wykonując nieznaczne ruchy zakosowe od krawędzi do krawędzi blach. Spoiny pachwinowe w pozycji pionowej wykonuje się taką samą techniką jak spoiny czołowe blach grubych (zakosowo). Spoiny pachwinowe w pozycji nabocznej, jak i spoiny w pozycji naściennej wykonuje się ściegami prostymi i wąskimi, bez ruchów zakosowych. Spoiny punktowe mają zastosowanie przy montażu konstrukcji stalowych i w tym właśnie przypadku można zwiększyć natężenie prądu, celem wtopienia się w krótkim czasie w materiał poszycia blach aluminiowych. Spawanie metodą MIG jest w pełni docenioną i pod względem szybkości wykonania spoin znacznie korzystniejszą metodą niż metoda TIG. Wybór metody zależy od cech konstrukcji do spawania.

ZOBACZ TAKŻE
guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments

Przygotowanie powierzchni w lakiernictwie pojazdowym – szlif ręczny.

W niniejszym odcinku „Festool radzi” zajmiemy się kontynuacją tematyki przygotowania powierzchni w lakiernictwie pojazdowym. Tym razem omówimy szlifowanie ręczne z zastosowaniem wyposażenia i materiałów ściernych do tego przewidzianych.

 

Prace związane z przygotowaniem powierzchni w lakiernictwie pojazdowym w szerokim zakresie wykonujemy stosując szlif maszynowy. W naszym cyklu opisaliśmy już zagadnienia związane ze stosowaniem szlifierek o napędzie elektrycznym, a ostatnio również szlifierek o napędzie pneumatycznym pracujących w systemie IAS 2. Ze względu na zróżnicowane ukształtowanie obrabianych elementów karoserii pojazdów nie wszystkie profile i przetłoczenia możemy szlifować w 100 % maszynowo. Szlif zgrubny, pośredni i wykańczający w niewielkim zakresie wykonujemy w dalszym ciągu techniką ręczną. Jest to związane z niebezpieczeństwem przeszlifu na krawędziach elementów albo skomplikowanych przetłoczeniach.  Maszyna daje nam szybkość i dokładność na większych powierzchniach, natomiast szlif ręczny jest w niektórych miejscach bezpieczniejszy i dopasowany do kształtu szlifowanego elementu. Klasyczne materiały do szlifowania ręcznego takie jak włókniny ścierne czy papier ścierny na podłożu gąbkowym możemy trzymać bezpośrednio w dłoni, ewentualnie zastosować różnego rodzaju podkładki, bądź klocki szlifierskie (fot. 1.). W ofercie Festool znajdziemy również klocki szlifierskie dopasowane do krążków, albo arkuszy ściernych o wymiarach takich jakie są produkowane do wykorzystania w procesie szlifowania maszynowego. Istnieją również bardziej zaawansowane i przyjazne dla szlifierza klocki szlifierskie do których możemy podłączyć odsysanie (fot. 2.). Klocki te produkowane są w czterech wymiarach stóp: 80×400 mm, 80×200 mm, 115×226 mm oraz 80×130 mm. Największy z nich o nazwie HSK-A 80×400 korzysta z materiałów ściernych przewidzianych dla szlifierki Festool LRS 400. Arkusze ścierne ułożone są w kartonie tkaniną welurową do góry co ułatwia ich szybkie mocowanie do stopy szlifierskiej. Wystarczy przyłożyć stopę klocka do papieru (bez wyjmowania pojedynczego arkusza z pudełka) (fot. 3.). Perforacja papieru będzie odpowiednio dopasowana do otworów odsysających w stopie (fot. 4.). Ten rodzaj wydłużonego klocka szlifierskiego pomaga nam wyprowadzić powierzchnię przed zastosowaniem szlifu maszynowego (fot. 5.). Klocek szlifierski HSK-A 80×200 korzysta z połowy arkusza 80×400 (fot. 6.). Wszystkie cztery klocki szlifierskie HSK-A posiadają konstrukcję umożliwiającą szybkie zamocowanie adaptera do którego podłączamy końcówkę węża od odkurzacza przemysłowego (fot. 7.). Adapter wyposażono w obrotową kryzę umożliwiającą szybką regulację intensywności odsysania (fot. 8.). Klocek szlifierski HSK-A 80×400 przewidziany jest do pracy oburącz, a pozostałe trzy do pracy jedną ręką (fot. 9.). Do mocowania krążków D 150 mm stosowanych w szlifierkach przewidziane są klocki szlifierskie HSK-D 150 (fot. 10.). Materiał ścierny który przy szlifowaniu maszynowym nie jest już efektywny możemy jeszcze z powodzeniem zastosować do pracy ręcznej (fot. 11.). Klocki te występują w wersji o strukturze twardej (do płaskich elementów) oraz miękkiej (elastycznej – zalecanej do elementów lekko przetłoczonych) (fot. 12.). Kształt części uchwytowej klocka jest ergonomicznie wyprofilowany dzięki czemu szlifujemy z dużym wyczuciem (fot. 13.). W ofercie Festool znajdziemy również materiały ścierne Granat Soft konfekcjonowane w rolkach zawierających 200 sztuk arkuszy o wymiarach 115×120 mm. Na rolce materiał ścierny jest fabrycznie ponacinany i odrywamy potrzebną ilość formatek przerywając tylko podkład gąbkowy (fot. 14.). Dzięki takiej budowie materiał nie rysuje krawędzią. Granat Soft dostępny jest w granulacjach od P 120 do P 800 i doskonale nadaje się do szlifowania przetłoczeń (fot. 15 i 16.) i krzywizn oraz delikatnego szlifu na krawędziach elementów (fot. 17.). W przypadku gdy potrzebujemy materiału ściernego przestrzennego Festool oferuje włókniny ścierne do pracy ręcznej do wyboru w rodzajach: Veryfine 320 (kolor bordowy), Ultrafine 800 (kolor szary) oraz Microfine 1000 (kolor złocisty) (fot. 18.). Tam gdzie miejsca szlifowane maszyno albo ręcznie wcześniej omawianymi technikami trzeba dobrze wymatować możemy zastosować te właśnie włókniny (fot. 19 do 22.).

 

Fot. 1. Wyposażenie i materiały ścierne do szlifu ręcznego.

 

Fot. 2. Klocki szlifierskie do szlifu ręcznego z możliwością podłączenia odsysania.

 

Fot. 3. Szybkie mocowanie materiału ściernego na klocku szlifierskim.

 

Podpis: Fot. 4. Materiały ścierne o wymiarach stosowanych dla szlifierki LRS 400.

 

Fot. 5. Typowe zastosowanie długiego klocka szlifierskiego.

 

Fot. 6. Klocek . HSK-A 80×200 potrzebuje połowy arkusza papieru ściernego 80×400 mm

 

Fot. 7. Szybki montaż przyłącza węża odsysającego pył.

 

Fot. 8. Kryza obrotowa umożliwiająca redukcję podciśnienia.

 

Fot. 9. Szlifowanie jedną ręką nawet przy użyciu dużego klocka HSK-A 115×226.

 

Fot. 10. Krążki do szlifu maszynowego mogą być wykorzystane na klocku HSK-D 150.

 

Fot. 11. Szybkie i precyzyjne mocowanie krążka szlifierskiego na klocku HSK-D 150.

 

Fot. 12. Klocek HSK-D 150 W o strukturze miękkiej przydatny do szlifowania przetłoczeń.

 

Fot. 13. Ergonomiczny kształt klocka HSK-D 150.

 

 

Fot. 14. Materiał ścierny Granat Soft konfekcjonowany w rolki.

 

Fot. 15. Materiał na gąbce dobrze układa się w przetłoczeniach.

 

Fot. 16. Stosując odpowiednią granulację materiałów Granat Soft możemy opracować również głębsze przetłoczenia.

 

 Fot. 17. Ręczne doszlifowanie krawędzi elementu.

 

Fot. 18. Włókniny ścierne w trzech rodzajach.

 

Podpis: Fot. 19. Poprawka matowania na przetłoczeniu.

 

Fot. 20. Ręczne matowanie przetłoczenia błotnika.

 

Fot. 21. Ręczne matowanie krawędzi elementu.

 

Fot. 22. Dokładne matowanie nawet w głębszych przetłoczeniach.

 

 

Zestawienie podstawowego wyposażenia:

 

Wyszczególnienie

Typ

Nr katalog.

Uwagi

1.

Klocek szlifierski – zestaw

HSK-A-Set

497 101

 

2.

Klocek szlifierski

HSK-A 80×130

496 962

*)

3.

Klocek szlifierski

HSK-A 115×226

496 963

*)

4.

Klocek szlifierski

HSK-A 80×400

496 964

*)

5.

Klocek szlifierski

HSK-A 80×200

496 965

*)

6.

Klocek szlifierski

HSK-D 150 W

495 965

 

7.

Klocek szlifierski

HSK-D 150 H

495 966

 

8.

Klocek szlifierski

HSK-80×133 H

495 967

 

9.

Materiały ścierne

 

 

**)

 

 

 

 

 

 

  *) – w zakresie dostawy zestawu HSK-A-Set

**) – rodzaj i granulacje zależne od zastosowania

 

ZOBACZ TAKŻE
guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments
copyright 2026 portalnarzedzi.pl | wykonanie monikawolinska.eu