Sprawdziliśmy, jak myjka wysokociśnieniowa Tryton TM18165 sprawdza się w walce z różnymi przejawami brudu. Przed nami wszak jesień – czas, kiedy deszczowa aura generuje duże ilości błota i innych zanieczyszczeń. Naszym zdaniem Tryton TM18165 to idealne rozwiązanie dla każdego właściciela garażu i małego warsztatu.

 

Nasz test rozpoczęliśmy od umycia skutera. Rozpakowanie myjki, podłączenie jej do prądu oraz zasilenie wodą trwały około trzech minut. Przy tym najwięcej czasu zabrało rozwinięcie węża. Długi, bo 5-metrowy przewód zasilający pozwolił na bezpośrednie podpięcie myjki do gniazdka zasilającego bez konieczności korzystania z przedłużacza. Niby prozaiczna rzecz ten długi przewód zasilający, ale naprawdę potrafi ułatwić pracę. Do

mycia wykorzystaliśmy dostarczoną w zestawie lancę wachlarzową. Pozwala ona regulować zarówno typ strumienia, jak i ciśnienie wody. Do usuwania dużych zabrudzeń wykorzystaliśmy strumień punktowy w połączeniu z dużym ciśnieniem. Tym sposobem skutecznie usunęliśmy wszelkie pozostałości jazdy po polnych drogach. Nawet mocno zaschniętebłoto nie miało absolutnie żadnych szans. Następnie, przekręcając końcówkę lancy, ustawiliśmy strumień płaski i zmniejszyliśmy ciśnienie oraz przystąpiliśmy do czyszczenia siedzenia oraz elementów karoserii. Po prostu bajka. Z łatwością umyliśmy także rowery.

Prawdziwy brud

Na podjazd wjechał Land Rover, który wrócił z jazd terenowych. Dokonaliśmy zmian ustawienia lancy na strumień punktowy oraz największe ciśnienie. Usunięcie wspomnień przejażdżki po mazowieckich bezdrożach zajęło kilka minut. Przyszedł czas na umycie nadwozia, które wcześniej pokryliśmy lekką mgiełką. Do pojemnika na detergent zaaplikowaliśmy szampon samochodowy. Zmieniliśmy lancę na szczotkę rotacyjną. Obfita piana pokryła karoserię, a wirujące szczotki wzorowo wykonały pracę. Brud został usunięty. Pozostało jedynie spłukać auto.

Podjazdy, bramy i podłogi

Korzystając z okazji, sprawdziliśmy również, jak myjka Tryton TM18165 radzi sobie z czyszczeniem innych powierzchni. Myliśmy bramę garażową, płot, podjazd. Maszyna dzięki zastosowanemu silnikowi indukcyjnemu ma wystarczający zapas mocy (1800 W). Aluminiowa pompa wytwarza ciśnienie maksymalne o wartości 165 barów (16,5MPa), co sytuuje ją w kategorii urządzeń o najszerszym zakresie zastosowań. Myjka Tryton TM18165 może być zatem wykorzystywana do usuwania: kurzu, pyłu, niezaschniętego i zaschniętego błota. Wyczyścimy nią także smary, olej, zabrudzenia elewacji (tynki mające kolor w swej strukturze). Mocy maszyny wystarczy, aby pozbyć się trawy i mchów z kostki brukowej lub dachów.

Jak pokazały efekty prac, myjka TRYTON TM18165 łączy sprawdzone rozwiązania techniczne z nowoczesnym designem. To bezpieczna i prosta w obsłudze maszyna, która pozwoli uporać się z naprawdę dużym brudem. Zastosowany silnik indukcyjny, a w szczególności charakterystyka jego pracy gwarantuje wydłużoną bezobsługową pracę modułu napędowego. Dużym atutem maszyny są jej kompaktowe wymiary. Z powodzeniem można ją przechowywać w małych pomieszczeniach. Konstruktorzy zadbali również o wysoki komfort użytkowania – myjka ma duże koła oraz – co jest rozwiązaniem rzadko stosowanym – teleskopowy uchwyt transportowy. Kiedy pracujemy, rozkładamy go i mamy możliwość sprawnego przemieszczania myjki; a kiedy kończymy pracę, składamy i możemy przechowywać maszynę nawet na typowych regałach garażowych.

W obudowie zastosowano tworzywo sztuczne wysokiej jakości. Wszystkie elementy są dobrze dopasowane. Na uwagę zasługuje także liczba akcesoriów dodatkowych, które otrzymujemy w zestawie, a także fakt, że możemy dokupić dodatkowe, takie jak np. szczotki czy przystawki do mycia tarasów i kostki brukowej. Jednak, co warto dodatkowo podkreślić, myjka Tryton TM18165 wyposażona jest w silnik indukcyjny – nie wymaga więc typowych czynności serwisowych, jak maszyny, które napędzane są silnikami komutatorowymi. Myjka Tryton TM18165 to

niezawodność i długi czas eksploatacji w przystępnej cenie – taki zestaw cech czyni z niej maszynę idealną do wykorzystania w warsztatach samochodowych.

J.Ch. (Profix)