Akumulatorowe młotki obrotowo-udarowe z uchwytami SDS-plus (część III b). Konstrukcja.
Omawianie młotowiertartek akumulatorowych zaczniemy od podania podstawowych informacji o ich korpusach.
Można wyróżnić (1) korpusy jednorodne z tworzywa sztucznego oraz (2) dwuczęściowe, a więc składające się z (a) tworzywowej obudowy silnika z profilowaną rękojeścią główną i mocowaniem akumulatora oraz z (b) aluminiowej obudowy przekładni i mechanizmów młotka. Warto tu zwrócić, że w wielu wykonaniach aluminiowa obudowa mechanizmu udarowego i przekładni jest pokryta obudową z tworzywa sztucznego. W korpusy wykonane całkowicie z tworzywa sztucznego wyposaża się przeważnie młotki o ekonomicznej budowie, których moc i obciążalność są odpowiednio mniejsze od maszyn przeznaczonych do cięższych zadań.