Bosch opracował nowe tarcze diamentowe Best for Universal odznaczające się do 30% zwiększoną prędkością cięcia materiałów budowlanych. Sprawdziliśmy je w redakcyjnym teście.

 

 

 

Aby zwiększyć szybkość cięcia, konstruktorzy tarcz diamentowych do tej pory wykonywali w nich płytkie nacięcia (tzw. ryflowanie), których celem było zmniejszenie sił tarcia i zwiększenie chłodzenia tych narzędzi powietrzem podczas cięcia na sucho. Inżynierowie z Boscha poszli jednak o jeden ważny krok dalej, zachowując przy tym sam kierunek modyfikacji segmentów diamentowych. Wykonali w nich nie ryflowania, lecz trzy zęby w kształcie prostokątnym. Zabieg ten

nazwano speedteq design. Aby nie dochodziło do wyłamywania zębów podczas cięcia, przestrzenie między nimi, tzw. most, prawie całkowicie wypełniono cieńszą spiekaną spoiną metalową zawierającą diamenty, co znacznie je wzmocniło. W efekcie tarcza diamentowa z segmentami speedteq design, gdy patrzy się na nią z oddali, przypomina nieco piłę tarczową z zębami z węglików spiekanych. Jest to też efekt jej ostrzenia, gdyż przestrzenie międzyzębne nie są szlifowane i mają brązowawy kolor uzyskany podczas ich spiekania.
Zabieg wykonania w segmencie zębów zwiększył znacznie agresywność tarczy, a więc efektywność skrawania (szlifowania) materiałów budowlanych, i umożliwił szybsze usuwanie (wyrzucanie) urobku ze strefy obróbki. Znacznie też zmniejszył tarcie boczne, które powoduje obniżenie się obrotów narzędzia, bo hamuje silnik maszyny napędowej (szlifierki, przecinarki czy piły stołowej). W efekcie boschowscy konstruktorzy uzyskali duże zwiększenie (do 30%) szybkości cięcia materiałów budowalnych.

Jak łatwo się domyślić, samo zastosowanie zębatych segmentów nie spowoduje zwiększenia szybkości cięcia tarczy diamentowej, jeśli nie będą one zawierały odpowiedniej ilości prawidłowo rozmieszczonych diamentów o optymalnej wielkości i wysokiej jakości. W tym celu Bosch opracował technologię 3Dteq Diamond Array, która umożliwia równomiernie przestrzenne rozmieszczenie ziaren diamentów i zapewnia stałą oraz dużą liczbę czynnych ostrzy diamentowych na powierzchni segmentów. Można więc powiedzieć, że zwiększenie szybkości cięcia nowych tarcz Bosch Best for Universal to efekt i speedteq design, i technologii 3Dteq Diamond Array.

Jak nazwa wskazuje, tarcze Bosch Best for Universal są uniwersalne, a więc przeznaczone do cięcia szerokiego spectrum materiałów budowlanych: betonu, cegieł, kamienia, muru, itp. Mogą być używane do sporadycznego cięcia metalu. Narzędzia dostępne są w średnicach: 115, 125, 150, 180, 230, 300, 350, 400 i 450 mm. Ich segmenty mają wysokość 12 mm (tarcze od 115 do 180 mm) lub 15 mm (od 230 do 450 mm). Narzędzia przeznaczone są do stosowania w małych i dużych szlifierkach kątowych, przecinarkach spalinowych i piłach stołowych.

Podczas redakcyjnych testów sprawdziliśmy nową tarczę Best for Universal o średnicy 230 mm. Obrabialiśmy nią elementy z betonu B40, wykonując bruzdę 6,5 x 50 cm i przecinając element o wymiarach 5 x 35 cm. W celu sprawdzenia efektywności cięcia porównaliśmy ją z tarczą Best for Universal poprzedniej generacji. Do napędu tarcz użyliśmy szlifierki kątowej Bosch GWS 24-230 JVX Professional o mocy 2400 W i obrotach 6500/min. Uzyskaliśmy następujące czasy operacji: 37,91 s (bruzdowanie, nowa generacja Best for Universal) i 51,04 s (bruzdowanie, poprzednia generacja Best for Universal) oraz 15,85 s (cięcie, nowa generacja Best for Universal) i 21,1 s (cięcie, poprzednia generacja Best for Universal). Uzyskane zwiększenie szybkości obróbki wyniosło ok. 26% w przypadku bruzdowania i 25% w wypadku cięcia.

Reasumując, uzyskane wyniki testów potwierdzają wysoką wydajność nowej generacji tarcz Bosch for Universal. Narzędzia te, naszym zdaniem, bez wątpienia należą do najszybszych narynku.